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低噪聲屋頂風(fēng)機(jī)的應(yīng)用與重要性 壁式邊墻風(fēng)機(jī):空間通風(fēng)與舒適環(huán)境的守護(hù)者 RTC鋁制屋頂風(fēng)機(jī)的應(yīng)用與市場影響力 智能誘導(dǎo)風(fēng)機(jī):現(xiàn)代通風(fēng)技術(shù)的革新 玻璃鋼斜流風(fēng)機(jī)的應(yīng)用探索與未來展望

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DTF地鐵隧道軸流風(fēng)機(jī)

DTF地鐵隧道軸流風(fēng)機(jī)

報    價:
更新時間:2023-12-23

DTF地鐵隧道軸流風(fēng)機(jī)是我公司通過咨詢國內(nèi)外科研單位、大專院校、隧道及地鐵工程單位,研發(fā)改進(jìn)的一款用于隧道工程、地鐵工程等通風(fēng)、消防排煙用的風(fēng)機(jī)。原始葉型由國外引進(jìn),經(jīng)過ANSYS、NUMECA、ABAQUS等流體機(jī)械類軟件的模擬仿真,優(yōu)化葉型參數(shù),使風(fēng)機(jī)具有高效率、低噪聲、高強(qiáng)度、經(jīng)濟(jì)性等眾多優(yōu)點(diǎn)。

產(chǎn)品概述:
    

DTF地鐵隧道軸流風(fēng)機(jī)

機(jī)號范圍:5#~28# 

特點(diǎn):1.采用機(jī)翼型葉輪,葉型損失小,噪聲低
        2.葉輪都經(jīng)過X射線探傷、機(jī)械性能試驗(yàn)檢驗(yàn),葉輪強(qiáng)度高
        3.經(jīng)二次動平衡校驗(yàn),平衡精度達(dá)ISOG2.5,振動小,壽命長,運(yùn)行可靠
        4.葉輪為鋁合金鑄造成型,重量較輕,耐腐蝕
        5.葉角可調(diào),參數(shù)范圍廣
        6.均采用電機(jī)直連,結(jié)構(gòu)緊湊
        7.經(jīng)耐高溫測試,屬于國家強(qiáng)制認(rèn)證的消防排煙產(chǎn)品
        8.經(jīng)過國家強(qiáng)制性認(rèn)證,屬于消防排煙類產(chǎn)品,最高環(huán)境溫度為280℃運(yùn)行45min連續(xù)運(yùn)行時180℃ 持續(xù)1h
DTF地鐵隧道軸流風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu) 
        DTF全系列風(fēng)機(jī),機(jī)殼材質(zhì)為優(yōu)質(zhì)碳素鋼,如有耐腐蝕要求的,也可制作成不銹鋼材質(zhì)。小機(jī)號DTF風(fēng)機(jī)(5#~10#)法蘭經(jīng)過金加工,大機(jī)號DTF風(fēng)機(jī)(11.2#~28#)不僅法蘭經(jīng)過金加工,而且風(fēng)機(jī)段也經(jīng)過金加工,大大提升了裝配精度。
        DTF全系列風(fēng)機(jī)的葉輪都是采用高強(qiáng)度鋁合金材質(zhì)鑄造成型的,經(jīng)修整,每張葉片的重量及葉型基本上都是相等的,而且不會像焊接葉輪那樣產(chǎn)生變形。其次,葉型為機(jī)翼型,根據(jù)空氣動力學(xué)研究,機(jī)翼型葉型的流動損失比弧形單板葉片小的多所以DTF全系列風(fēng)機(jī)的性能都優(yōu)于其他類型風(fēng)機(jī)。
        防喘振環(huán)可以起到防喘振作用,將風(fēng)機(jī)喘振點(diǎn)往小流量區(qū)域移動,大大增加了風(fēng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行區(qū)域。一般只有大機(jī)號DTF風(fēng)機(jī)有配置,根據(jù)特殊運(yùn)行要求,小機(jī)號DTF風(fēng)機(jī)也可選擇配置。
        風(fēng)機(jī)用減震器可緩解風(fēng)機(jī)對安裝基礎(chǔ)的沖擊,一般用于大機(jī)號DTF風(fēng)機(jī),因小機(jī)號DTF風(fēng)機(jī)動載荷較小,一般不采用。如有特殊要求,也可增配。
        風(fēng)機(jī)導(dǎo)葉用來將氣體的徑向分速度轉(zhuǎn)化成氣體靜壓,使得靜壓提到提升,提高靜壓效率,有利于克服管道的阻力。
        DTF全系列風(fēng)機(jī)使用的電機(jī),采用的是鼠籠型全封閉式三相異步電動機(jī),對于通風(fēng)用,絕緣等級為H級,電機(jī)防護(hù)等級為IP55。
        DTF系列風(fēng)機(jī),集流器和導(dǎo)流罩采用流線型設(shè)計,以改善進(jìn)氣狀態(tài),提高風(fēng)機(jī)效率
DTF地鐵隧道軸流風(fēng)機(jī)選型 
根據(jù)地鐵、隧道通風(fēng)系統(tǒng)工程所需的參數(shù),查閱樣本風(fēng)機(jī)參數(shù)表及性能曲線,選擇合適型號的風(fēng)機(jī)。如若樣本中參數(shù)不能滿足要求,本公司技術(shù)研發(fā)部可根據(jù)客戶要求,對風(fēng)機(jī)進(jìn)行改型設(shè)計或全新設(shè)計,以滿足用戶要求。本公司愿意無償提供選型技術(shù)服務(wù)性能曲線技術(shù)參數(shù)說明:
        流量Q---風(fēng)機(jī)進(jìn)口體積流量(m3/h)
        壓力P---風(fēng)機(jī)全壓升(Pa)標(biāo)況下在選擇風(fēng)機(jī)時, 應(yīng)已知風(fēng)機(jī)進(jìn)口體積流量, 并將風(fēng)機(jī)使用條件下所要求的壓力Pm換算到標(biāo)況下(密            度     1.2kg/m3)。
        P=Pm×ρ/ρm
        P:風(fēng)機(jī)曲線中的壓力
        Pm:風(fēng)機(jī)實(shí)際壓力
        ρ:標(biāo)況下密度1.2kg/m3
        ρm:實(shí)際密度

        注:本系列風(fēng)機(jī)只限于輸送不含固體顆粒的氣體

 風(fēng)機(jī)聲壓級測試:與風(fēng)機(jī)中心軸線45°、離地面1.5m的水平位置距風(fēng)機(jī)出口中心1倍風(fēng)機(jī)直徑處測得。 



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